Стартап Canoo накопил долгов на миллионы долларов и объявил о банкротстве

Однако все пошло не по плану. Терпящая убытки Canoo рассчитывала получить финансовую поддержку по программе кредитования Министерства энергетики США, но добиться этого не удалось. Не получилось привлечь и иностранный капитал.

Canoo была создана в 2017 году как Evelozcity и сменила название в 2019-м. Тогда же были представлены первенцы стартапа — минивэн, фургоны и пикап на модульной платформе. До массового производства так и не дошло, однако Canoo собрала заказы от властей штат Оклахома, где она обязалась создать две тысячи рабочих мест, а также от NASA, Wallmart, USPS и других крупных клиентов.

В 2023 году стартап заработал порядка 900 тысяч долларов, но убытки оказались куда серьезнее: 303 миллиона в 2023 году и 118 миллионов в первой половине 2024-го. Canoo утверждает, что на ее счету осталось не больше 50 тысяч долларов, а долги оцениваются в сумму от 10 до 50 миллионов.

Canoo — далеко не первый амбициозный производитель электрокаров, потерпевший крах за последние годы. В 2023-м обанкротилась компания Fisker. Уже собранные кроссоверы Ocean (единственная модель марки) распродали с большими скидками, а основателю Fisker пришлось выставить на продажу собственный дом.