Эксперты рассказали, во что трансформировался рынок автозапчастей в России

Доля мировых брендов, таких как Shell, Mobil, Castrol и Total, продолжает сокращаться. В связи с этим на российском рынке появляется все больше отечественной продукции в лице Lukoil, Gazpromneft и Rosneft, а также корейских марок ZIC и KIXX. При этом именно на долю моторных масел приходится больше всего контрафакта.

Среди наиболее подорожавших запчастей эксперты называют стойки стабилизаторов, ролики ременных передач, а также тормозные диски. Так же специалисты отмечают, что из из-за роста среднего возраста российского автопарка, на рынке появляется все больше комплектующих неизвестного происхождения и низкого качества.

Кроме того, места запчастей именитых западных брендов продолжают занимать торговые марки отечественных дистрибьютеров и корейские детали. Другой важной проблемой остается каталогизация, которая теперь касается не только китайских машин, но и новых моделей других компаний.

Накануне Минпромторг заявил, что в России начнут маркировать автозапчасти. Подобное решение, по мнению ведомства, поможет в борьбе с контрафактом.