Российский рынок запчастей стабилизировался, но есть нюанс

Рынок запчастей кардинально изменился. Сейчас на нем нет крупных брендов, поставляющих собственные детали, а потому растет объем параллельного импорта. Также увеличиваются поставки из Китая.

Продолжает расти число подделок, как и сроки поставок редких оригинальных деталей: в среднем их приходится ждать по два месяца. При этом развивается отечественное производство, лучшие образцы которого, по мнению Колисова, — масла и аккумуляторы.

В целом рынок в 2023 году стал стабильнее, так как обошлось без внезапных внешних потрясений. Поэтому россияне закупались по сезону — без ажиотажа, отметил Колисов. По его прогнозу, в 2024-м спрос продолжит расти, так как автомобилисты будут стремиться поддерживать на ходу уже имеющиеся автомобили.

Осенью в автосервисах рассказали, что чаще всего в России подделывают технические жидкости и элементы подвески — к примеру, шаровые опоры и рулевые тяги. Причем изготовители контрафакта настолько поднаторели в своем деле, что нередко такие детали сложно отличить от оригинальных.