Раскрыт салон нового Changan CS75 Plus
На передней панели установили три экрана под одним стекломСпереди у Changan CS75 Plus расположился изогнутый кластер с тремя дисплеями, расположенными под одним стеклом — приборной панелью, экраном медиасистемы и тачскрином для переднего пассажира. У доступного в России кроссовера, напомним, пассажирского экрана нет.
В целом интерьер стал лаконичнее: число физических кнопок сведено к минимуму, а на «чистом» центральном тоннеле есть подстаканники и два закрытых отсека для зарядки гаджетов. Селектор коробки передач перенесен за рулевую колонку.
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/07/12/09/6530667/3a0c51d899739d72a7f4a6ee97bb56ccfa042014.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/07/12/09/6530664/6125f4bc46944798809b712aed1c51690f229c80.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/07/12/09/6530665/ef1a025131df06b55fd7174d98f33fc51cdff41e.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/07/12/09/6530666/719e8b2775ce236ea5d2e847ce85b94bfce888c0.jpg)
© Changan
Ручки дверей встроены в подлокотники, как на Exeed RX. Под тройным экраном протянута полоса подсветки, а сиденья обиты перфорированной кожей.
Changan CS75 Plus в новом поколении получил новую внешность в стиле линейки Uni и иной кузов, но сохранил 1,5-литровую «турбочетверку» мощностью 188 либо 192 лошадиные силы. Коробка передач — восьмидиапазонный автомат Aisin.
На рынок КНР новинка должна выйти до конца нынешнего года. По данным "Китайских автомобилей", стоить она будет от 100 до 120 тысяч юаней (1,2−1,45 миллиона рублей).