Стильный китайский кроссовер Changan Uni-K готов к запуску в России

Продажи модели стартуют в декабре

Российский офис Changan объявил о том, что модель Uni-K получила Одобрение типа транспортного средства и теперь готова к запуску на российском рынке. Это самый большой кроссовер в линейке марки и, по классификации самой компании, он относится к сегменту D-SUV (его длина превышает 4,86 метра). В России новинку предложат с двухлитровой «турбочетверкой» мощностью 226 лошадиных сил в сочетании с восьмидиапазонным автоматом. У дилеров модель появится в декабре.

Changan Uni-K

Лиза Будрина

Uni-K сертифицирован в России как с передним приводом, так и с полным Nextrac от BorgWarner, причем последний имеет три режима работы: 4WD, Auto и 2WD. Кроме того, модели обещана технология интеллектуального управления, однако подробности компания пока не приводит. Скорее всего, речь идет о расширенном комплексе электронных ассистентов.

Слайд, который
я выбрал вместо рекламы.

😑

По габаритам Uni-K немного уступает Volkswagen Touareg: в длину он достигает 4865 миллиметров, в ширину – 1948 миллиметров, а в высоту – 1700 миллиметров. Колесная база на 14 миллиметров меньше, чем у «Туарега» и составляет 2890 миллиметров

Читайте на тему:

Changan остановил выпуск автомобилей в Беларуси, где собирали CS35 Plus и CS75 FL для России

Свое название кроссовер получил от китайского слова 引力 («yinli»), что переводится как «притяжение» — таким образом марка обыграла стильный дизайн модели, который, как полагают в Changan, будет «притягивать» взгляды окружающих. У автомобиля трендовая безрамочная радиаторная решетка, Y-образные ходовые огни и выдвижные дверные ручки.

Changan Uni-K и Uni-T официально в Россию не поставляют, но их уже можно купить

Uni-K ждали в России еще летом этого года, однако сертификация модели затянулась. Changan скорректировал график выхода и других моделей: например, анонсированный ранее седан Eado до России в нынешнем году не доберется, да и окончательного решения по запуску этой модели до сих пор нет.