Changan начал продавать в России соперника Skoda Octavia

Внешне Changan Uni-V походит кроссовер Uni-K, но с поправкой на форм-фактор. У лифтбека (или спорт-седана, как именует его производитель) те же безрамочная решетка радиатора и зауженная светодиодная оптика, а сзади есть активный спойлер, фонарь во всю ширину кормы, прерываемый шильдиком, и диффузор. Правда, патрубков здесь только два: четыре положены «заряженной» версии, которая дебютировала в Китае летом и пока до нас не добралась.

Салоны Uni-V и Uni-K разнятся оформлением передней панели, а также ассиметричного центрального тоннеля и дверных карт, отмеченных яркими акцентами. Uni-V достался слегка иной руль, а вот экраны те же: цифровая «приборка» из трех дисплеев вынесена к ветровому стеклу, чтобы водитель меньше отвлекался от дороги. Справа от нее — 10,25-дюймовый тачскрин мультимедийной системы в скошенной рамке.

В единственную комплектацию, пока доступную для заказа в России, входят камеры кругового обзора с регистратором, интеллектуальный круиз-контроль, комплекс электронных помощников и другие опции. Салон такого Uni-V обшит перфорированной кожей.

Двигатель безальтернативен — это 1,5-литровый турбомотор семейства BlueCore, развивающий 181 лошадиную силу и 300 Нм крутящего момента. Пару ему составляет семидиапазонный «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Привод передний. Цена — 2 629 900 рублей, в то время как до старта официальный продаж дилеры предлагали модель за три миллиона.