В России становится все меньше китайских автосалонов
В целом в стране работают порядка 2,7 тысячи точек продаж китайских машин/imgs/2025/04/10/12/6783611/55a38cc9d886bcb15fa13e3bed7244e70eefeb86.webp)
Впервые в десятке брендов по числу закрытий автосалонов появились Geely, Jaecoo, Jetour и Li Auto.
Больше всего салонов в России по-прежнему у Chery — 206. Второе место занимает Changan с 200 точками продаж, а третье, несмотря на закрытия, — Geely с 199.
На шесть процентов меньше автосалонов стало в первом квартале у Jetour — 145 вместо 154. Сети Exeed и JAC сократились на два процента до 113 и 103 шоурумов соответственно.
В целом за январь-март в стране закрылись 274 автомобильных салона. То есть на «китайцев» пришлось почти 80 процентов закрытий. Впрочем, марки из КНР и открывали новые точки продаж, но открытий было заметно меньше — 124 за три месяца. За аналогичный период прошлого года было открыто вдвое больше.
Тем временем продажи на российском авторынке продолжают падать. В марте россияне купили 79,8 тысячи новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 45,5 процента меньше, чем в том же месяце прошлого года. Первенство удерживает Lada, за второй идут четыре китайских бренда — Haval, Chery, Geely и Changan.