Американская компания LuxSport выставила на продажу два прототипа Volkswagen Corrado Magnum — экспериментальной версии «Коррадо» в кузове универсал, разработанной 1989 году, но так и не запущенной в серийное производство. Немецкая марка выпустила всего два таких предсерийных автомобиля, именно они выставлены на продажу. Цена каждого составляет 49 тысяч 995 долларов.
Версия Magnum была подготовлена «Фольксвагеном» совместно с компаниями Design+Technik и Marold. Отличительной особенностью универсала стали задние фонари от Audi. Кроме того, эмблема VW была заменена на эмблему Magnum. Шильдики с названием фирмы также были нанесены на капот и крышку багажника. Шильдик G60 на радиаторной решетке обозначает индекс двигателя — рядной 1,8-литровой «четверки» с нагнетателем, выдающей 160 лошадиных сил.
Машину хотели выпустить ограниченной партией в 100 экземпляров и только для европейского рынка, но в итоге от этой идеи отказались. В 1990 году Marold забрала два экземпляра «Магнума» и выставила их на продажу по цене 3,2 миллиона дойчмарок (более 2,2 миллиона долларов).
В 2007 году на машины обратили внимание пользователи форума любителей «Фольксвагенов» VW Vortex — один из посетителей увидел объявление о продаже на Mobile.de. В итоге универсалы выкупил глава клуба владельцев Corrado в США Джон Куитваард. Его историю в 2015 году рассказало издание Pasmag. Сколько он заплатил за машины и где они провели 17 лет, неизвестно. Сообщается, что их хотели отправить на утилизацию.
Однако доставить прототипы в США Куитваард не смог из-за запрета на ввоз несертифицированных машин моложе 25 лет. Доказать, что универсалы представляют коллекционную ценность, ему также не удалось — их признали обычным «Фольксвагенами». Куитваард попросил родственников в Нидерландах сохранить автомобили на семь лет, и в 2014 году «Магнумы» наконец-то доставили в Америку.
Зачем Куитварад продал уникальные VW и почему за них попросили всего 49 тысяч 995 долларов, в объявлении на LuxSport не поясняется.