Производитель дизелей для грузовиков создал электрический тягач

Американская компания Cummnis, занимающаяся разработкой двигателей для грузовых автомобилей, показала прототип электрического тягача. Новинка именуется AEOS.

Электромоторы, характеристики которых в Cummins не привели, питаются от блока батарей емкостью 140 киловатт-часов. Запас хода грузовика составляет 100 миль (160 километров), но он может быть увеличен за счет использования дополнительных аккумуляторов.

Блок батарей занял место двенадцатилитрового двигателя. При этом масса машины осталась почти без изменений: батареи весят столько же, сколько удаленные из автомобиля мотор, трансмиссия и топливный бак.

Прототип получил систему рекуперации энергии торможений и солнечные панели на крыше, которые собирают энергию для аккумуляторов. Автомобиль лишился традиционных боковых зеркал заднего вида, которые заменили камерами ради уменьшения лобового сопротивления.

Когда такой грузовик станет серийным, в Cummins не сообщили. Как отмечает издание Forbes, фирма собирается в 2019 году начать производство блоков аккумуляторов этого прототипа, которые будут использоваться на небольших грузовиках, осуществляющих доставку в пределах города.

В Forbes добавили, что сейчас на перезарядку аккумуляторов прототипа требуется около часа, но к 2020 году в Cummins хотят снизить этот показатель до 20 минут.

Экологически чистые грузовые автомобили разрабатывают еще несколько компаний. Речь идет, в частности, об американских Nikola Motor (делает тягач с силовой установкой на топливных ячейках) и Tesla Motors (разрабатывает электрический грузовик).