Производитель бронированных внедорожников занялся родстерами

Латвийская компания Dartz, известная своими бронированными внедорожниками, планирует представить на апрельском автошоу Top Marques в Монако два варианта концептуального компактного родстера. Автомобили получили название MOJO и JO-MOJO.

Футуристические родстеры компании Dartz не имеют лобового стекла и оснащены сдвигающейся назад стеклянной крышей. Силовая установка автомобилей расположена в задней части кузова: вариант MOJO будет оснащен бензиновым двигателем, детальные характеристики которого, пока не сообщаются, а версия JO-MOJO получит электромотор. Батареи последней из них смогут подзаряжаться в помощью солнечных панелей, которые, вероятно, будут встроены в крышу. Дизайн этого автомобиля ранее был разработан российской фирмой Shustrov Сars.

В мае текущего года латвийский производитель представил еще один концепт-кар — бронированный суперкар, предназначенный, по словам разработчиков, для буксировки яхт массой до пяти тонн и длиной до 15 метров. В следующем году, когда такая машина будет запущена в серию, она получит двигатель мощностью 2000 лошадиных сил (подробности об агрегате пока не разглашаются). Автомобиль сможет развивать максимальную скорость 250 километров в час.

Сейчас компания Dartz выпускает люксовые версии бронеавтомобилей Комбат Т-98. Этот автомобиль был создан конструкторским бюро Дмитрия Парфенова в сотрудничестве с фирмой "Автокад", имеющей опыт в бронировании автомобилей. Внедорожник предлагается с двумя типами кузова и с двумя моторами: с 8,1-литровым бензиновым агрегатом GM мощность 400 лошадиных сил или с 6,6-литровым дизелем Duramax V8 мощностью 320 лошадиных сил.