Старый двухдверный Land Rover Defender оснастили 6,2-литровым V8 от Corvette

Рестомод на базе Land Rover Defender 90 отличается от других проектов East Coast Defender менее вместительным салоном, рассчитанным на четыре персоны. Утилитарные сиденья заменены на кресла, обшитые оранжевой кожей с ромбовидным узором; передняя панель украшена деревянными вставками, а руль заменён на винтажную «баранку» с металлическим основанием и полированным деревянным ободом.

По центру передней панели разместили небольшой сенсорный экран мультимедиасистемы. Информационно-развлекательный комплекс способен взаимодействовать с мобильными устройствами через Bluetooth и имеет встроенную навигацию.

Кузов Land Rover Defender 90 стандартный, однако сверху над кабиной и мягким верхом соорудили защитный каркас безопасности. На крыше крепится «силовой» багажник, сзади есть лестница, над лобовым стеклом выведены четыре дополнительных лампы, ещё две фары размещены на кенгурине над лебёдкой.

Внедорожник с короткой базой оснащён тяжёлым V8 объёмом 6,2 литра от Corvette. Отдача двигателя не раскрывается. Известно, что мотор сочетается с 5-скоростной «механикой». Информации о ходовой части нет, но утверждается, что подвеска и тормозная система модернизированы не в ущерб проходимости. Внедорожник обут в «грязевые» покрышки BFGoodrich на стальных восьмиспицевых дисках.

Кастомизированные Land Rover Defender пользуются устойчивым спросом, и в портфолио ателье есть несколько типовых проектов доработки внедорожников. Однако по желанию заказчика инженеры East Coast Defender могут сделать оригинальную конструкцию, например, взяв за основу электромотор от Tesla.