Россияне чаще покупают электрокары Zeekr, чем отечественные Evolute

На первой строчке рейтинга находится Zeekr 001, который в ноябре разошелся в России в количестве 463 экземпляров. Эта модель занимает долю в 27,2 процента рынка электрокаров. На втором месте Evolute i-Pro липецкой сборки, он завершил месяц с результатом 226 проданных штук (доля рынка — 13,3 процента). Замыкает первую тройку Volkswagen ID.4 (134 штуки, доля рынка — 7,9 процента), и это еще одна модель, поставляемая по параллельному импорту.

В топ-5 вошли Zeekr X (129 шт.) и отечественный «Москвич 3е». Далее места распределились следующим образом: на шестом — Volkswagen ID.6 (65 шт.), на седьмом — Zeekr 009 (58 шт.), на восьмом — Honda E:NS1 (45 шт.), на девятом — Tesla Model Y (41 шт.). Помимо перечисленных машин, россияне в ноябре купили еще 364 электромобиля других моделей и марок.

Таким образом, из девяти перечисленных моделей лишь две продаются в России официально, а также выпускаются в стране — это Evolute i-Pro и «Москвич 3e». При этом обе они на деле являются китайскими машинами, на которых заменили шильдики: i-Pro — это Dongfeng Aeolus E70, а «Москвич 3е» — JAC E40X.

Всего по итогам ноября 2023 года было реализовано 1702 новых электромобиля, что в 4,5 раза больше, чем в том же месяце 2022-го. Агентство отмечает, что в статистике учтены новые машины возрастом до трех лет, которые были впервые зарегистрированы в России.