Фирма Faraday Future представила 1050-сильный электрокроссовер

Компания Faraday Future, собирающаяся конкурировать с фирмой Tesla Motors, официально представила свою первую модель — 1050-сильный электрический кроссовер под названием FF 91. Премьера автомобиля, способного проезжать без подзарядки до 700 километров, состоялась на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе. Компания Faraday Future, собирающаяся конкурировать с фирмой Tesla Motors, официально представила свою первую модель — 1050-сильный электрический кроссовер под названием FF 91. Премьера автомобиля, способного проезжать без подзарядки до 700 километров, состоялась на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе. Габаритная длина кроссовера составляет 5,2 метра, ширина — 2,28 метра, высота — 1,59 метра, а размер колесной базы достигает 3,6 метра. Автомобиль построен на модульной платформе, разработанной компанией Faraday Future самостоятельно, оснащен адаптивной подвеской и полноуправляемым шасси. С нуля до 96 километров в час такая машина может ускоряться за 2,39 секунды. Это быстрее, чем даже, например, Ferrari 488 GTB.Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.25. Для сравнения, у Toyota Prius и Tesla Model S этот показатель равен 0.24. В компании уточняют, что для автомобиля были разработаны даже специальные 22-дюймовые колесные диски, которые могут менять рисунок спиц для достижения наилучшей аэродинамики на высоких скоростях.Кроссовер оснащен четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1050 лошадиных сил (1800 Нм), который питаются от блока литий-ионных батарей, разработанных Faraday Future совместно с LG Chem. Их емкость составляет 130 киловатт-часов, при этом для «Теслы» Model X, с которой собирается конкурировать FF 91, возможно заказать только аккумуляторы на 100 киловатт-часов.Новинку можно будет заказать со 110- или 240-вольтовыми домашними зарядными устройствами на 1,5, 10 или 15 киловатт. Топовый вариант позволит «заправить» батареи за 4,5 часа. В компании утверждают, что их автомобиль можно будет зарядить на любой зарядочной станции в любой точке мира. Даже на тех, которые лишь только собираются ввести в эксплуатацию, например, 200-киловаттные станции.Faraday Future FF 91 оснащен продвинутой системой автопилота с большим количеством датчиков, чем у моделей Tesla. Кроссовер имеет 10 камер, 12 ультразвуковых датчиков, 13 специальных радаров и один оптический дальномер LIDAR. Последний из них во время работы будет выезжать из «капота».Машина может парковаться без водителя и затем самостоятельно приезжать к нему, а также автоматически узнавать владельца в лицо. Камеры, установленные на средних стойках, распознают не только лицо, но и эмоции человека, автоматически подстроив аудиосистему и даже выбрав нужную программу массажа кресел.Помимо этого, у FF 91 есть доступ в интернет, панорамная стеклянная крыша, которая затемняется по нажатию кнопки, кресла с «нулевой гравитацией», и задние сиденья, чьи спинки могут откидываться на угол до 60 градусов (для сравнения, у нынешнего «Майбаха» — 43 градуса).Компания начала принимать предварительные заказы на FF 91 на своем сайте. Предоплата составляет 5 тысяч долларов, но полная стоимость машины пока не сообщается (по предварительным данным, цены достигнут 150-200 тысяч долларов). Первые 300 кроссоверов выпустят в специальной комплектации с эксклюзивной окраской кузова и отделкой салона. Кроссовер будут собирать на собственно заводе Faraday Future в Неваде. Первые заказчики получат свои машины в 2018 году.

Фирма Faraday Future представила 1050-сильный электрокроссовер

Самое читаемое