Ford Focus отправляется в отставку, несмотря на хорошие продажи

На этом история Фокуса, который в прошлом десятилетии был самым продаваемым автомобилем в мире, завершится. Модель неплохо разошлась в Европе и в прошлом году: за 12 месяцев европейцы купили более 85 тысяч Фокусов, и это солидная цифра, хотя и на 15 процентов меньше объемов реализации в 2023-м. Завод, на котором сейчас собирают модель, Ford не закроет, но переоборудует под сервисно-логистический центр.

Осенью 2024 года глава Ford Джим Фарли заявил, что американская компания со временем откажется от выпуска «скучных» автомобилей, вроде Focus, чтобы сосредоточиться на производстве культовых моделей — Bronco, Mustang, Raptor и других. Иными словами, вектор сместится в сторону кроссоверов, внедорожников, пикапов и коммерческого транспорта.

Логично, что с отказом от «обычных» машин позиции Ford могут ослабнуть относительно конкурентов в лице Volkswagen, Toyota, Stellantis, Kia и Hyundai, которые продолжают выпускать легковушки для массового потребителя. Продажи Ford на европейском рынке уже просели: по данным JATO Dynamics, в 2024 году они сократились на 16 процентов, до 461 291 штуки. А с завершением производства Focus в европейской модельной линейке марки не останется традиционных легковушек, так как Fiesta и Mondeo уже отправлены в отставку.