Минивэны Ford S-Max и Galaxy стали гибридами
Оба получили силовую установку от кроссовера Kuga HybridГибриды Ford S-Max Hybrid и Galaxy Hybrid оснащены «атмосферником» 2.5, работающим по циклу Аткинсона, электромотором, вариатором и тяговой батарей на 1,1 киловатт-часа. В сумме они выдают 190 сил и 200 Нм момента. На электротяге минивэны способны стартовать и передвигаться на короткие дистанции, поэтому большую часть времени «надстройка» обеспечивает оптимальную работу ДВС, снижая расход и вредные выбросы. До «сотни» бензоэлектрические S-Max и Galaxy разгоняются за 9,8 и 10 секунд соответственно. Выбросы CO₂ составляют 146–147 и 148–149 граммов на километр.
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2021/02/09/16/4504645/4399c5af354a38d1b777a8c7fe7ebc319423b512.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504649/18b92f2ce2e3b2164b4727bdec22e250866dafa6.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504650/18c099577ed1924029bccca3eda3292d5a9464a8.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504651/31b0f94916e20125a3f8935a86c99aacb237ce55.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504652/5b6c365740088e362f1deed4d344572fa157ba4f.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504653/0053c667541a3cd3aa7348786ea9821ea07fdb45.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504655/84affb626c3bb0e7a5284da876e521dc95672037.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504656/bd6ccd528f78103ce5cb823829c0b2eb4be5d086.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504647/54f256732a2abd4273f796e2c2423c95b34b507d.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504648/490e5ab8ba9f08d95a7f6f36f2cc53effa37d445.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504646/2e60bce6fe850bf0a37a0a5d824b6c56b1615bf8.jpg)
/imgs/2021/02/09/16/4504654/478c777d528ad6d0c3648ebfaa3334a5e1043a86.jpg)
Батареи минивэнов подзаряжаются автоматически, либо от двигателя, либо от системы рекуперации, улавливающей до 90 процентов энергии торможения. За расходованием электроэнергии можно следить на 10-дюймовом дисплее. В стандартное оснащение гибридов включены модем FordPass Connect с точкой доступа WiFi на 10 устройств и управлением некоторыми функциями со смартфона, а также навигация с отображением пробок в режиме реального времени. Топовая версия S‑Max Vignale Hybrid может похвастаться передними креслами с подогревом, вентиляцией и массажем.
Впрочем, гибридные минивэны — это только начало, сообщает Ford. В планах — представить до конца 2021 года ещё 15 электрифицированных моделей. Причем это будут как «мягкие» гибриды, так и автомобили с полностью электрическими силовыми установками.
Самый странный (и часто провальный) тюнинг суперкаров, что на самом деле умеет главный электрический Porsche и как Bugatti дошел до Veyron и Chiron – прямо сейчас на YouTube-канале Motor. Включайся!