Раскрыта внешность нового электрокара Geely по цене Emgrand

Geely продаёт недорогие гибриды и электромобили под суббрендом Geometry, так что позиционирование понятно. Пока сертифицированы моноприводные версии мощностью 79 или 116 лошадиных сил с литий-железо-фосфатными батареями. Снаряжённая масса составляет 1,2-1,3 тонны в зависимости от начинки, максимальная скорость — 125 или 135 км/ч.

Длина/ширина/высота Geometry Xingyuan равны соответственно 4135/1805/1570 миллиметрам, колёсная база — 2650 миллиметров. У базовой версии будут 15-дюймовые «штамповки», что позволяет предположить: Geely настроена на «ценовые войны». Конкурент от BYD стоит от 100 тысяч юаней, Wuling опустил стартовую цену до 57 тысяч юаней, а Geometry может занять нишу посередине.

Превью новой модели Geometry стало сюрпризом даже для китайских журналистов, так что сроков начала продаж у инсайдеров нет. По дизайну хэтчбек чем-то напоминает модели частично принадлежачего Geely бренда Smart, но общая платформа маловероятна.