Toyota заберет батареи из использованных гибридов
Японцы организуют сеть сбора аккумуляторов для повторного использования/imgs/2024/06/10/09/6497408/b1675d07fcecf35ed785fccc109e9c22da8c139e.jpg "Toyota Yaris Hybrid")
/imgs/2018/05/23/10/2277481/275da439e83d7f3eb2f53d9231e7b40b0a50d362.png)
Европейское подразделение компании Toyota намерено получить все батареи от своих вышедших из эксплуатации гибридных автомобилей, чтобы использовать их повторно. Это вызвано желанием сэкономить средства, так как в литий-ионных и никель-металлгидридных аккумуляторах применяются дорогостоящие материалы.
С 2000 японцы продали в Европе около 850 тысяч гибридных «Тойот» и «Лексусов».
На данный момент "Тойота" получает до 91 процента отработавших ресурс батарей через собственную дилерскую сеть. Однако японцы собираются расширить систему возврата батарей, заключив соответствующие соглашения с независимыми компаниями, занимающимися утилизацией старых машин во всей Европе. После этого производитель будет получать 100 процентов аккумуляторов.
«Тойота» уже продлила договоры с французской компанией Societe Nouvelle d’Affinage des Metaux (SNAM) и бельгийской фирмой Umicore N.V. до марта 2018 года о рециклинге своих аккумуляторов. SNAM занимается подготовкой к повторной эксплуатации никель-металлгидридных батарей, входящих в состав силовых установок гибридов Prius, Auris, Yaris и всех соответствующих моделей Lexus, а вторая возвращает в оборот литий-ионные батареи моделей Prius+ и Prius Plug-in.