General Motors отказывается от Apple CarPlay и Android Auto. И вот почему
Их место в автомобилях концерна займет софт собственной разработкиApple CarPlay и Android Auto — технологии, позволяющие пользоваться приложениями с телефона на экране автомобиля. Однако, по словам Бэббита, они только провоцируют водителей больше пользоваться смартфонами за рулем.
Дело в том, что CarPlay и Android Auto работают нестабильно и страдают от плохого соединения и медленного отклика, сказал Бэббит. А когда возникают «глюки», водители предпочитают не дожидаться ответа, а берут в руки телефоны. Это отвлекает их от дороги и сводит на нет саму цель этих программ.
Однако если встроенная производителем система достаточно хороша и функциональна, водителями не нужно будет доставать телефон за рулем. Возможно, ею окажется Ultifi — система, которая дебютирует на электрическом Chevrolet Blazer в 2024 году.
Она получит приложения Google, включая Maps и Assistant, и голосовое управление, благодаря чему сможет звонить и набирать сообщения под диктовку. Разумеется, через Ultifi также можно будет управлять аудиосистемой и климат-контролем. Не обойдется и без платных услуг: GM собирается предложить различные подписки для пользователей Ultifi, о чем было объявлено еще весной. Известно, что к 2030 году концерн надеется зарабатывать на подписках до 25 миллиардов долларов в год.