Представлен хардкорный рабочий грузовичок GMC с 40-дюймовыми шинами
Из пикапа General Motors сделали утилитарную версию для офф-роудаAEV GMC Sierra Grande представляет собой дальнейшее развитие экстремального тяжелого пикапа с заводским пакетом AT4X и сторонним партнёрским тюнингом. За основу взяли обычный грузовик Sierra 2500 HD, затем добавлен расширенный пакет AT4X с кастомной подвеской, амортизаторами Multimatic DSSV, защитными пластинами и «грязевыми» покрышками внешним диаметром 40 дюймов.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2023/10/30/02/6201404/cfa45f2784ab1e2768cf93c6f98ca46a9b362e1e.jpg)
/imgs/2023/10/30/02/6201408/d30cb32d35eb909765617866009e3a99fac3ce45.jpg)
/imgs/2023/10/30/02/6201405/857a4be4cdf3b728e1a2ad5fd6a6f58bb41c4acc.jpg)
/imgs/2023/10/30/02/6201406/7cd08673f6093103d3fdcf082f938b56e7dff4d5.jpg)
/imgs/2023/10/30/02/6201407/2e1c531fe69b109d2266b9b9e09fb0fac77271fd.jpg)
/imgs/2023/10/30/02/6201409/6fa08a42c9632bcbacb8fabecb967abf919c052b.jpg)
/imgs/2023/10/30/02/6201410/70ed0df9717b97a494c1eb239ceebb487d7e2982.jpg)
© American Expedition Vehicles (AEV)
Речь идёт не о пикапе, а о самом настоящем грузовичке с алюминевой платформой длиной 2,44 метра, креплением запаски позади кабины, задней пневмоподвеской, силовыми бамперами и кенгурином. Штатно установлены шноркель, пара лебёдок, а также четыре огромных светодиодных фары. Под капотом стандартный 6,6-литровый турбодизель Duramax (477 сил, 1322 Нм) в связке с 10-ступенчатым автоматом и полным приводом с понижающей передачей.
Вживую AEV GMC Sierra Grande будет представлен на выставке SEMA в Лас-Вегасе 31 октября. Там же появится дополнительная информация о проекте: не исключено, что мелкосерийно такие грузовики всё-таки станут выпускать.