Дрэг-гонка: «трековые» Ferrari и Lamborghini против Porsche 911
Заднеприводные купе из Италии и Германии сразились на прямой аэродромаPorsche 911 GT3 уступает соперникам в мощности, но и стоит почти вдвое дешевле — от 131,5 тысячи фунтов стерлингов. В активе немецкого купе 510-сильный (470 Нм) атмосферный шестицилиндровый 4,0-литровый мотор, коробка передач — 7-скоростной «робот». Снаряжённая масса — 1435 килограммов.
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2022/04/09/10/5354666/814aba7831a0d20ed3e8c6d24d3a0735cf63e086.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2022/04/09/10/5354665/2b4fe60153f7fbd4b76ef6647e3d71d46024c3ea.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2022/04/09/10/5354667/96bd55ceb8cba4a7406692e6cb7d1fe44e745631.jpg)
Porsche 911 GT3 (992)
Huracan STO — дорожное купе, созданное по канонам гоночных болидов. Масса заправленного автомобиля с водителем не превышает 1440 килограммов, безнаддувный 5,2-литровый V10 развивает 640 лошадиных сил и 565 Нм крутящего момента, тяга передаётся через 7-скоростной «робот» с двойным сцеплением. Цена в Великобритании — 260 тысяч фунтов стерлингов.
Ferrari 488 Pista оснащается 3,9-литровым 720-сильным (770 Нм) V8 с двойным наддувом, коробка передач — 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями. Снаряжённая масса — 1485 килограммов, цена в Великобритании — от 254 тысяч фунтов стерлингов.
На дистанции четверть мили быстрейшие суперкары разделило 0,1 секунды; итоги гонок «с хода» получились однозначными, а вот результат тестов тормозов оказался неожиданно близким. Более дешёвый и маломощный Porsche достойно выступил на фоне итальянских конкурентов.