Посмотрите на первый Mercedes-Benz G-Class с распашными дверями
Авторы тюнинг-проекта утверждают, что ранее внедорожник такими дверями не оснащалсяHofele Ultimate HG, построенный на базе Mercedes-Benz G-Class, сохранил все внедорожные возможности оригинала, но по комфорту не уступает ультрапремиальным лимузинам, говорят в компании. Этим и объясняется решение внести изменения в конструкцию, установив распашные задние двери, как в представительских лимузинах. Дополнительно внедорожник оборудовали автоматически выдвигающимися подножками, чтобы облегчить высадку и посадку пассажирам второго ряда.
Кроме того, Ultimate HG получил решетку радиатора нового дизайна (сохранившую при этом оригинальную форму), хромированную окантовку фар, иные бамперы, а также фирменные 23-дюймовые диски Hofele Turbine.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
© hofele.com
Лучшие тюнинг-проекты месяца
В салоне изменения не столь значительны: кресла отделаны кожей «наппа» и искусственной замшей светло-серых оттенков, на их подголовниках — логотип ателье. Раздельные сиденья второго ряда оборудованы подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Также для пассажиров предусмотрена беспроводная зарядка для смартфона.
О силовой установке не сообщается. Стандартно топовый Mercedes-AMG G 63 оснащается 4,0-литровым твин-турбо V8, который развивает 585 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента и работает с паре с девятидиапазонным автоматом. С такой установкой внедорожник разгоняется с места до «сотни» за 4,5 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 220 километров в час.
Не объявлена и стоимость тюнингованного G-Class. В России новый внедорожник с приставкой AMG стоит от 17 400 000 рублей, а стандартная версия – от 10 290 000 рублей.