Эксперты посчитали наполняемость машин в Москве
В среднем по будням в одном столичном автомобиле ездит 1,3 человекаЭкспертный центра Probok.net провел исследование, выяснив количество людей, которое ездит в одном автомобиле в Москве. После подведения итогов оказалось, что по будням в одной машине по городу перемещаются в среднем 1,3 человека, тогда как по выходным этот показатель увеличивается до 1,7 человека.
Эксперты установили, что на трех кольцевых дорогах Москвы – МКАД, Третьем транспортном и Садовом кольцах – количество пассажиров в одном автомобиле увеличивается к вечеру. Причем это касается как будних дней, так и выходных.
Среднее количество людей в одном автомобиле
| Магистраль | Утро (будни) | День (будни) | Вечер (будни) | Утро (выходные) | День (выходные) | Вечер (выходные) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| МКАД | 1,3 | 1,4 | 1,4 | 1,7 | 1,7 | 1,8 |
| ТТК | 1,3 | 1,3 | 1,4 | 1,6 | 1,6 | 1,8 |
| Садовое кольцо | 1,2 | 1,4 | 1,4 | 1,5 | 1,6 | 1,7 |
"Средняя наполняемость машины растет в течение дня: утром поменьше, вечером побольше (на 30 процентов). Это довольно логично, если учесть, что вечером и в выходные люди едут семьей в одно место (и, следовательно, им нужна всего одна машина): в гости, кино/театр, по магазинам и так далее", – отметил в своем сообщении глава экспертного центра Александр Шумский.
Эксперты также посчитали количество мужчин и женщин, которые в Москве управляют автомобилями. Выяснилось, что из всех столичных водителей 21 процент является женщинами. При этом в выходные количество автомобилисток падает, так как часть девушек предпочитает ездить со своими мужьями и молодыми людьми
"В ходе исследования выяснилась очень интересная закономерность. От окраин к центру концентрация женщин за рулем растет, причем, довольно заметно - с 18 до 26 процентов (в рабочие дни). Что довольно естественно. В центре города сосредоточены различные модные магазины и прочие бутики, а в районе МКАД, хоть и есть большие моллы, но, в основном, находятся рабочие районы", – добавил Шумский.
Распределение московских водителей по половому признаку
| Пол | Центр (будни) | ТТК (будни) | МКАД (будни) | Центр (выходные) | ТТК (выходные) | МКАД (выходные) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Мужчины | 74% | 80% | 82% | 77% | 81% | 83% |
| Женщины | 26% | 20% | 18% | 23% | 19% | 17% |
Подсчет проводился на Новом Арбате, Тверской улице, Садовом кольце, Кутузовском и Волгоградском проспектах, Варшавском шоссе, а также на 29-ом, 53-ем, 84-ом и 109-ом километрах МКАД. Выборка по каждой точке составила 1800 автомобилей, а в совокупности в исследование попали 18 тысяч машин. При этом при подведении итогов не учитывались, в частности, автомобили такси и служб доставки. По наполняемости транспортные средства изучали с 13 по 23 июня, по половым признакам их водителей – с 28 июля по 4 августа.