Посмотрите на иранский седан, который может появиться в России
Компания Iran Khodro привезла в Москву модель TaraСедан IKCO Tara запущен в производство у себя на родине совсем недавно, в 2021 году. Модель построена на платформе IKP1 (адаптированная версия PSA PF1) и является близким родственником Peugeot 301. У машин общие центральные элементы кузова, но оформление передка и кормы разные. Под капотом Tara стоит атмосферник 1.6 c системой изменения фаз газораспределения (113 л.с., 144 Нм), совмещенный с пятиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным автоматом.
/imgs/2022/08/23/13/5553697/ff5287b67051e28b5d20ce31aad79d4362365d8b.webp)
/imgs/2022/08/23/13/5553696/5984f6b68b62eafd64c458efa4f8893640e03592.webp)
/imgs/2022/08/23/13/5553695/00499569500ce38683f4e97e95bbc0d49f0b5858.webp)
С места до ста Tara разгоняется за 13 секунд; максимальная скорость — 190 километров в час. Список оснащения седана включает четыре подушки безопасности, круиз-контроль, камеру заднего вида, медиасистему с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и люк. Объем багажника — 640 литров. По габаритам (длина, ширина, высота — 4519x1953x1466 мм) Tara немного превосходит Hyundai Solaris.
По данным Журнала Авто.ру, Iran Khodro ведет поиски российского партнера, который мог бы помочь и с запуском продаж, и с локализацией производства. Переговоры пока успехом не увенчались, но иранцы готовы дать «очень хорошие цены» при качестве «лучше, чем у французских и китайских автомобилей». Несмотря на это главным конкурентом IKCO будет, конечно же, АвтоВАЗ.