19 августа 2011, 22:51

Результаты гонки INDYCAR в Нью-Гэмпшире были опротестованы

Результаты гонки серии INDYCAR в Нью-Гэмпшире могут быть пересмотрены на заседании специальной комиссии

Болиды INDYCAR в закрытом парке после остановки гонки в Нью-Гэмпшире © INDYCAR

Две команды INDYCAR подали протест против досрочной остановки 12-го этапа чемпионата в Нью-Гэмпшире. Как сообщает Autosport, конюшни Newman/Haas и Ganassi недовольны тем, что их пилотам не засчитали обгон лидера гонки на финальном рестарте. Руководители двух команд требуют включить последний преодоленный гонщиками под зеленым флагом круг в общую дистанцию заезда, что сделает победителем гонки Ориоля Сервию.

Для решения спорного дела гоночный директор INDYCAR Брайан Барнхарт собрал специальную комиссию, в которую вошли глава спидвэя в Лоудоне Джерри Гаппенс, председатель американского автоклуба USAC Джефф Ступс, а также экс-председатель этой организации Ролли Хельмлинг. Это трио решит судьбу гонки в Нью-Гэмпшире на заседании во вторник, 23 августа.

Двенадцатый этап американской серии INDYCAR прошел на овале в Лоудоне, штат Нью-Гэмпшир, 14 августа. Болиды INDYCAR не предназначены для езды по спидвэям в дождь, поэтому в случае появления осадков стюарды обычно останавливают заезд. Когда над автодром начался моросящий дождь, дирекция гонки вывесила желтые флаги и выпустила автомобиль безопасности. После этого интенсивность осадков усилилась, что заставило многих гонщиков проинформировать по радио своих инженеров о невозможности продолжить гонку.

Тем не менее, Брайан Барнхарт принял решение зазвать пейс-кар в боксы, отправив пилотов на рестарт. Гонщики должны были возобновить заезд в боевом режиме по истечении 216 круга из 225, однако влажный асфальт спровоцировал эффект аквапланирования, вызвав массовую аварию в последнем повороте. Тем не менее, маршалы выбросили зеленые флаги, означающие разрешение борьбы. В это время возглавлявший заезд Райан Хантер-Рэй пропустил вперед Ориоля Сервию, а после пересечения отметки окончания круга американца прошел и Скотт Диксон. Спустя три секунды после рестарта судьи вновь выбросили желтые флаги.

Вернувшийся на трассу пейс-кар проводил за собой пелотон вплоть до 220 круга, после чего все оставшиеся в строю участники заезда заехали в боксы. После финиша Барнхарт объявил заключительным кругом гонки 215-й последний из предаварийных. Это решение не нашло поддержки у боссов команд INDYCAR, объявивших, что такой поступок не соответствует правилам.

По спортивному регламенту INDYCAR, в случае остановки гонки в итоговом протоколе должны засчитываться все завершенные пилотами круги. Таким образом, согласно букве правил, организаторы обязаны объявить последним 220 круг. В это время в гонке лидировал Хантер-Рэй Сервия и Диксон пропустили американца вперед, повинуясь приказам из боксов. Тем не менее, такой исход не устроит большинство команд, так как в ходе завала в конце 216 круга из гонки выбыло много машин различных конюшен.

В то же время, протестующие из Newman/Haas и Ganassi настаивают на том, что последним кругом должен стать не 215 или 220, а 216, на котором и произошла авария. При этом истцы требуют засчитать обгон Диксоном Хантер-Рэя несмотря на то, что он произошел уже на 217 витке гонки.

До пересмотра результатов 12-го этапа INDYCAR победителем заезда остается Райан Хантер-Рэй, второе место присуждено Сервии, а третье Диксону. Действующий вице-чемпион INDYCAR Уилл Пауэр классифицирован пятым несмотря на вылет на 216 круге. Лидер сезона Дарио Франкитти в спорном рестарте участия не принимал, выбыв из борьбы в середине заезда.

Результаты гонки INDYCAR в Нью-Гэмпшире по итогам 215 кругов

МестоГонщикКомандаВремя
1.Райан Хантер-РэйAndretti1 час 58:01.5843
2.Ориоль СервияNewman/Haas+0.2361
3.Скотт ДиксонGanassi+1.4839
4.Джеймс ХинчклиффNewman/Haas+2.1750
5.Уилл ПауэрPenske+2.8250

Положение в общем зачете серии INDYCAR после двенадцатого этапа

МестоГонщикКомандаОчки
1.Дарио ФранкиттиGanassi443
2.Уилл ПауэрPenske396
3.Скотт ДиксонGanassi370
4.Ориоль СервияNewman/Haas308
5.Тони КанаанKV295
6.Райан БрискоPenske277