АвтоВАЗ запатентовал детали новой бюджетной Lada
Автомобиль должен встать на конвейер примерно через год — в начале 2025 годаКак и предполагалось, Lada Iskra сохранит Х-образный фирменный стиль, придуманный для российской марки Стивом Маттином — ее шеф-дизайнером с 2011 по 2020 год. В целом дизайн по сравнению с Granta изменится несильно: версия Cross получит оформление в виде сот (сейчас у Granta Cross горизонтальные ламели), а противотуманные фары переедут повыше.
/imgs/2023/12/14/06/6271692/b83daa5dcf34f0ca2946229d91a9cd4fa42eb371.jpg)
/imgs/2023/12/14/06/6271693/2dddc699f2f2843cf3bbeaabfed11d3d919f0976.jpg)
/imgs/2023/12/14/06/6271694/368a706316fc2494e9cd2ba4761acf3fb8283312.jpg)
Lada Iskra
© Lada / ФИПС
Весной АвтоВАЗ запатентовал интерьер новинки с небольшим дисплеем и блоком управления климатической установкой, а позже в базе ФИПС появились изображения дверных карт.
Под именем Lada Iskra будут выпускать целое семейство машин — седан, универсал и кросс-универсал. В основу ляжет платформа CMF-B-LS, унаследованная от Renault. Какое-то время модель будет выпускаться параллельно с Granta, но затем полностью заменит ее.
В оснащение Iskra, по разным данным, войдет панорамная крыша, «механика» и автоматизированная коробка передач. АвтоВАЗ обещает, что модель станет «самым массовым и самым доступным российским легковым автомобилем». Производство должно стартовать в начале 2025 года.