Послушайте, как звучит трехцилиндровый турбомотор Koenigsegg Gemera

Основатель и глава Koenigsegg Кристиан фон Кёнигсегг прокатился за рулём супергибрида Gemera и дал послушать, как звучит его крошечный трехцилиндровый битурбомотор с системой Freevalve. У такого двигателя нет распредвалов. Вместо них впускными и выпускными клапанами управляют пневмогидроэлектрические актуаторы, которые «определяют» необходимый режим хода в зависимости от нагрузки и ещё множества других переменных. На «Джемере» двухлитровый агрегат выдает 608 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, а комбинированная отдача ДВС и трех электромоторов составляет 1723 силы и 3500 Нм.