Lancia Delta возродили в виде гоночного электромобиля
Рестомод создан для чемпионата мира по ралли-кроссуЭлектромобиль построен вокруг пространственной стальной рамы, сертифицированной Международной автомобильной федерацией FIA, а кузовные панели, стилизованные под оригинальный хэтчбек, выполнены из углепластика. Силовая установка включает в себя два электромотора суммарной мощностью 680 сил — агрегаты, общие для всех участников World RX, поставляет австрийская компания Kreisel Electric.
Мощность Delta Evo-e RX выше, чем у электрических гоночных болидов чемпионата мира Formula E, а разгонная динамика 0-100 километров в час за 1,8 секунды превосходит аналогичный показатель болида Формулы-1.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2022/11/12/14/5666175/e767caa8efc0420b436c651855e09d8c566f8b9c.jpg)
/imgs/2022/11/12/14/5666177/be6f7a67dc70b5c0145714ca743ad69fc09bb5cd.jpg)
/imgs/2022/11/12/15/5666178/82072c4ff5e0cc402b533ef9e99b3b252edb31d8.jpg)
/imgs/2022/11/12/15/5666179/b659b911dc64d92c61067ad9d1bd548d165ba0f6.jpeg)
/imgs/2022/11/12/15/5666181/8cf567e057d2b2921187b19d867c0a5548080eaa.jpg)
/imgs/2022/11/12/15/5666182/dadc49651f532930a371c15d908f1f5f771ce557.jpg)
/imgs/2022/11/12/15/5666183/c09015e6f4cfaebd2b327de5e4e3732239bdcd6d.jpg)
Рестомод Lancia Delta Evo-e RX потребовал 1200 часов на сборку, а на этапе World RX на «Нюрбургринге» новинку ждёт обкатка. Как подчеркнул Герлен Шишери, модель проверят в боевых условиях и начнут поиск оптимальных настроек, а полноценное участие в гонках нового электромобиля запланировано на сезон-2023.