Худший март за последние 15 лет: итоги продаж автомобилей

В первый месяц весны россияне приобрели 78,9 тысячи новых легковых автомобилей. За последние 15 лет это самый низкий результат марта. И даже если учитывать статистику по всем месяцам начиная с 2007 года, то хуже показатели были только в январе 2017-го, январе и феврале 2010-го, апреле и мае 2020-го. Как раз в апреле 2020 года на фоне пандемии коронавируса и закрытия дилерских центров рынок нащупал «дно»: 54,5 тысячи новых легковушек.

Проблемы сегодняшнего дня — сохраняющийся дефицит электронных компонентов, остановка импорта новых автомобилей в Россию, прекращение локальной сборки. Дилерские центры почти в два раза подняли цены, чтобы хоть как-то компенсировать недостачу в продажах, запасов машин на складах хватит максимум на пять месяцев. Проходимость автосалонов упала на 60 процентов и, вероятно, продолжит снижаться в апреле.

В феврале, но уже по данным АЕБ, в России продали 114 349 машин, что на 4,8 процента, или 5732 штуки меньше, чем за тот же месяц 2021-го. За январь — февраль дилеры реализовали 206 011 автомобилей — на 4,3 процента меньше, чем за два первых месяца прошлого года. Традиционно в тройку крупнейших компаний попали Lada, Kia и Hyundai.