Дизайнеры британского бюро посчитали, что внешность обычного X-Класса слишком спокойная и заменили заводской передний бампер и радиаторную решётку, а также установили расширители колёсных арок. Массивные воздухозаборники и агрессивный обвес меняют образ пикапа, но выполняют чисто декоративную функцию: вмешательства в ходовую часть или форсировки мотора Kahn не предлагает.
/imgs/2019/09/22/09/3574506/dd854fa1acad62c042e8ad9a48d13b38d6297e18.jpg)
/imgs/2019/09/22/09/3574509/e13d85a2987247fef6c090d4e92ab43021bd628f.jpg)
/imgs/2019/09/22/09/3574510/32930ffac2cca29b5b02ebd6f59a7fe0948b3721.jpg)
/imgs/2019/09/22/09/3574508/e0dccf904b564d377bfeed10720fa97db5e9060c.jpg)
/imgs/2019/09/22/09/3574505/587a4170f8e190faac268de399017d8afa0e0f4e.jpg)
/imgs/2019/09/22/09/3574507/3814552364c4dc82dd1dd19b670a62576235e749.jpg)
/imgs/2019/09/22/09/3574511/0e3da536b83a04eee2629ebd2eee054bba5fc6ca.jpg)
/imgs/2019/09/22/09/3574512/9cda53cc2451aa3ce224ae85f3724d0bf5813735.jpg)
/imgs/2019/09/22/09/3574514/673fbd78506e0b0b3b9948aa9f0352b83b27474f.jpg)
/imgs/2019/09/22/09/3574513/01d1d7f633ed6a6b372b4a8b30ad039bd5829604.jpg)
Интерьер автомобиля изменился ещё сильнее: и передние, и задние сиденья обтянули мягкой стёганой кожей с красными акцентами, утилитарные материалы дверных карт заменили на высококачественные натуральные изделия, новое оформление получили панель приборов и селектор автоматической трансмиссии.
В качестве демонстрационного автомобиля Kahn выбрал топовую дизельную версию X 350 d, однако по желанию клиента специалисты могут модернизировать любой X-Class. Приобрести выставочный пикап можно, существенно сэкономив: образец продают за 55 тысяч фунтов стерлингов — всего на 7600 фунтов (около 600 тысяч рублей) дороже, чем заводской X-Class в исполнении X 350 d.
