Багги Ariel Nomad сменил поколение и двигатель
Вместо агрегатов Honda на Nomad 2 ставят турбомотор от Ford Focus STВ основе нового Ariel Nomad лежит трубчатый каркас с увеличенной на 60 процентов жёсткостью на кручение. Для его создания британцы используют CAD-модели, лазерную резку, конечно-элементный анализ (позволяет моделировать распределения деформаций и напряжений) и сварку латунью. Проёмы для удобства высадки и посадки сделаны больше. Каждое шасси проходит трёхэтапную финишную обработку: фосфатирование, окраска порошковым методом и нанесение защитного лака.
© Ariel
Подвески Nomad 2 собраны на двойных поперечных рычагах неравной длины. Новая геометрия не даёт «Кочевнику» клевать носом при торможениях и приседать на разгонах. Ходы стали больше, а амортизаторы по-прежнему можно выбирать. Помимо базовых койловеров K-Tech, доступны регулируемые Ohlins TTX и гоночные двухступенчатые «Билштайны». К тому же для багги предложена тормозная система AP Racing и настраиваемая АБС с профилями для асфальта и бездорожья.
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/07/10/12/6528384/f88d65c27a4ba70bc5397888ad49c22030f2453c.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/07/10/12/6528386/b741ad92f37b816ae733b36c6f629d9a5215047d.jpg)
![](/thumb/61x0/filters:quality(75)/imgs/2024/07/10/12/6528385/0bcb27f0051a4f2677605cd60c7623a67834862e.jpg)
© Ariel
Двигатель тоже новый. Раньше на Nomad ставили хондовские «четвёрки», в том числе K20Z3 с приводным нагнетателем Eaton, развивавшую 340 лошадиных сил и 330 Нм крутящего момента. Теперь их заменили на турбомотор 2.3 от Ford Focus ST, отдача которого зависит от выбранной карты: 264—309 сил и 385—518 Нм момента. Коробки передач две — шестиступенчатая «механика» с самоблоком либо секвенталка Quaife от моделей Atom 4 и Atom 4R. До 60 миль в час (97 км/ч) Nomad 2 разгоняется за 3,4 секунды (предыдущий Nomad R — за 2,9 с). Максимальная скорость — 216 километров в час.
© Ariel
Внешние панели «Кочевника» сделаны из упроченного полиэтилена и композита, который при желании можно заменить на углеродное волокно. Верхняя балка в форме перевёрнутого крыла выполняет роль направляющей для потоков воздуха, но ещё служит солнцезащитным козырьком и опорой для вспомогательной светотехники. Салон можно мыть из шланга. Здесь установлены кресла от Atom 4, новый блок кнопочных переключателей и цифровая «приборка» с функцией записи телеметрии. Цены на Nomad 2 в Великобритании стартуют с 67 992 фунтов стерлингов, что соответствует 7,7 миллиона рублей.