Представлен обновленный Genesis G80

Седану подкорректировали внешность, а салон сделали, как у кроссовера GV80

Компания Genesis показала обновленный седан G80. Следом за кроссовером GV80 он получил светодиодные фары Two-Line с технологией микролинз и широкоформатный дисплей на органических светодиодах, который объединил «приборку» и экран мультимедиа. Покупателям седан предложат в обычной версии и в варианте Sports Package. Последний отличается пластикой бамперов, а также рулем D-образной формы. Данных о гамме двигателей пока нет.

Алексей Носаченко

Визуально опознать рестайлинговый Genesis G80 можно по решетке радиатора с двойной сеткой, новым 20-дюймовым колесам и фарам с технологией микролинз. У седана с пакетом Sports Package обновки такие же, отличаются только бамперы. На выбор покупателям G80 предложат десять цветов кузова, в том числе новый коричневый колер Bruclean Brown. Ну а самое интересное их будет ждать внутри.

Читайте на тему:

Genesis представил эффектный суперкар X Gran Berlinetta

По аналогии с GV80 седан лишился отдельно стоящего экрана мультимедиа: теперь «приборка» и центральный дисплей объединены в широкоформатный кластер диагональю 27 дюймов. Поменялся дизайн блока управления климат-контролем, а на центральной консоли появились новые поворотные переключатели трансмиссии и мультимедийной системы. Иначе выглядит даже руль, причем у G80 Sports Package он D-образной формы.

Читайте на тему:

Genesis GV70 подготовили для бездорожья

О технической начинке в Genesis пока не говорят. Нынешний G80 оснащается «турбочетвёркой» 2.5 T-GDI (304 л.с., 422 Нм) либо V6 3.5 T-GDI (380 л.с., 530 Нм). Оба двигателя сочетаются с восьмидиапазонным автоматом, задним либо полным приводом. У обновленного GV80 набор агрегатов такой же. А вот у GV80 Coupe ещё есть «шестерка» G6DV с 48-вольтовым электрическим нагнетателем e-S/C, которая выдает 415 лошадиных сил и 549 Нм крутящего момента.