«Трешка» BMW получила трехцилиндровый мотор
Немецкая компания рассекретила обновленное семейство 3-SeriesКомпания BMW официально представила обновленное семейство 3 Series. Модель получила косметические изменения внешности и полностью новую линейку силовых установок, включая варианты с трехцилиндровым двигателем и гибридной силовой установкой, а также модернизированные коробки передач.
У «трешки» обновились все моторы – теперь это новое модульное семейство с индексом B, включающем в себя трех- и четырехцилиндровые моторы. Базовым теперь является 1,5-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 136 лошадиных сил (220 Нм) для версии BMW 318i, который пришел на смену «четверке» 1.6, предлагавшейся для модификации 316i. Такой же трехцилиндровый мотор используется на новых MINI Cooper, 2-серии Active Tourer и Grand Tourer.
В 320-й двигатель после обновления обладает почти такими же характеристиками, как и ранее — 184 лошадиные силы и 290 Нм крутящего момента (ранее отдача была такой же, но момент был на 20 Нм меньше).
На смену автомобилю с индексом 330i придет версия 328i с 252-сильным двигателем B48, а вместо 335-х теперь будут предлагаться машины с шильдиками 340i. Этот топовый вариант получит полностью новый трехлитровый шестицилиндровый мотор мощностью 326 лошадиных сил (450 Нм), работающий в паре с восьмидиапазонным «автоматом».
BMW 340i сможет ускоряться до «сотни» за 5,1 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
В новое семейство вошли и дизели – двухлитровые агрегаты предлагаются для 316d, 318d и 320d, где развивают 116 (270 Нм), 150 (320 Нм) и 190 сил (400 Нм) соответственно. Также есть модификация 320d ED (Efficient Dynamics), чья мощность уменьшена до 163 сил, при сохранении тех же 400 Нм. Старые моторы остались у 325d, 330d и 335d.
"Шестерка" в BMW 340i теперь носит индекс B58, тогда как у прежней 335-й двигатель имел обозначение N55.
Гибридная модификация – 330e – оснащается 252-сильной (420 Нм) силовой установкой, позволяющей «трешке» набирать сто километров в час за 6,3 секунды. Средний расход топлива такого автомобиля составит 2,1 литра на «сотню», а запас хода при передвижении на электротяге — 35 километров.
Шестиступенчатая механическая коробка передач получила систему автоматической перегазовки при переключении «вниз», а восьмиступенчатый «автомат» настроен на более экономичную езду в повседневном режиме движения. Также электроника с помощью GPS-данных сможет вычислить, когда водитель на дороге впереди начнет тормозить, автоматически подстроив режим работы силовой установки и выведя подсказки об улучшении топливной экономичности на экран панели приборов.
Помимо этого, для рестайлингового BMW 3 Series будут доступны полностью светодиодные фары головного света, новый цветной проекционный дисплей, модернизированная навигация, которая стала быстрее, получила более реалистичную 3D-графику и бесплатные обновления карт в течение трех лет.
Машину также можно будет заказать со спорт-пакетом Track Handling Package. Он доступен только для бензиновых версий и включает в себя адаптивную М-подвеску, более мощные тормоза, спортивное рулевое управление и 18-дюймовые колесные диски.
В мультимедийный комплекс добавлена поддержка сетей LTE, а автопарковщик может поставить машину на выбранное место как параллельно, так и перпендикулярно дороге. Система полного привода станет предлагаться для версий 320i, 330i, 340i, 318d, 320d и 330d.
В России новая «трешка» появится в сентябре.