«Кортеж» оставит «АвтоВАЗ» без пятидверной Lada 4x4

Выпуск автомобилей проекта "Кортеж" на мощностях "АвтоВАЗа" может привести к тому, что автопроизводитель выведет из линейки пятидверный внедорожник Lada 4x4. Об этом сообщает "Русский автомобиль".

Отказ от пятидверной версии Lada 4x4 может быть связан с тем, что выпуск автомобилей проекта «Кортеж» «АвтоВАЗ» планирует наладить на своем опытно-промышленном производстве (ОПП), где сейчас выпускается модель. Годовая мощность производства составляет 15 тысяч машин, что эквивалентно объему "Кортежа". Таким образом, для Lada 4x4 с пятью дверьми не останется сборочной площадки.

По данным "Русского автомобиля", "АвтоВАЗ" намерен заниматься исключительно сборкой автомобилей "Кортежа". Причем для президентского лимузина в Тольятти будут делать только кузов: окончательную сборку и бронирование проведут в Москве. Ожидается, что ОПП Волжского автозавода подвергнется модернизации за счет заказчика. Каждый собранный автомобиль будет оплачиваться властями отдельно по фиксированной цене.

Издание отметило также, что "АвтоВАЗу" после сокращений не хватает персонала, в том числе инженеров, для проведения индустриализации проекта. Для этого Волжский автозавод начал нанимать специалистов компании Marussia Motors, которые перешли на работу к разработчику проекта "Кортеж" – НАМИ.

"АвтоВАЗ" попал в список претендентов на сборку автомобилей проекта "Кортеж" в начале декабря. Тогда министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил, что на ОПП может начаться выпуск седана и минивэна для политической элиты. Тем не менее, по данным "Русского автомобиля", в Тольятти может быть налажен выпуск всех моделей.

Претендентами на сборку автомобилей "Кортежа" являются также Sollers, "Группа ГАЗ" и "КАМАЗ". Из государственного бюджета на проект выделят восемь миллиардов рублей. "Кортеж" предполагает разработку президентского лимузина, представительского седана, внедорожника и минивэна. Разработка автомобилей должна завершиться в конце 2016 года.