В России не хотят снижать стоимость ОСАГО для отечественных машин

В кабмине напомнили, что Центробанк устанавливает экономически обоснованные предельные размеры базовых ставок, коэффициентов страховых тарифов и прочих параметров. И полные или частичные компенсации отдельным категориям страхователей не допускаются. «Таким образом, страховой тариф (страховая премия) по договору ОСАГО должен определяться исходя из уровня риска, присущего данному договору», — говорится в заключении. Информация о наличии связи между уровнем локализации и причиняемым вредом в сопроводительных материалах к законопроекту отсутствует.

Также в законе нет понятий «пониженная базовая ставка» и «локализация производства транспортного средства», соответственно, отсутствует порядок их применения и оценки. В связи с этим кабмин пришел к выводу, что «положения законопроекта не соответствуют принципу правовой определенности».

Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» защищает права потерпевших при ДТП на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу. И он не преследует цели увеличить спрос на отечественные автомобили.

«Кроме того, законопроект не соответствует Договору о Евразийском экономическом союзе, — заявили в кабмине. — В нем не предусматривается распространение методологии расчета значений базовых ставок страховых тарифов в зависимости от уровня локализации производства автомобилей из других стран, входящих в ЕЭС».