Changan рассекретил новый премиум-кроссовер
Модель Oshan X5 Plus с 30-дюймовым экраном выйдет на китайский рынок до конца годаМодель считается «премиальной», хотя ни технически, ни внешне не отличается от других китайских вседорожников. Под капотом — бензиновая «турбочетверка» 1.5 мощностью 188 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. Тяга на передние колеса (полного привода у X5 Plus не будет даже за доплату) идет через семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2022/11/09/12/5661256/b9126496080a736ebf558a2469b7bd02028cb9bb.jpg)
/imgs/2022/11/09/12/5661254/8b73630226c12e542ffc4a2b4bea34e5e5c416d4.webp)
/imgs/2022/11/09/12/5661255/83a7e6f0b6302c9ea8a9d8d628b797244b61b4c5.jpg)
/imgs/2022/11/09/12/5661260/ccee2c64216af9f83e5ce79c5bec07aff2f28d94.jpg)
/imgs/2022/11/09/12/5661261/bf737ad1b1bb407484829f1b9c0c2844edc91121.jpg)
/imgs/2022/11/09/12/5661258/461c65f3aae138f6fd654fb964925788c5fb7cf9.jpg)
/imgs/2022/11/09/12/5661262/e99f3a1a7e50340ed262f243eb409b7d8261a524.jpg)
/imgs/2022/11/09/12/5661259/f63741e604bcf6e388c0c6824688a736b2c955c7.jpg)
/imgs/2022/11/09/12/5661257/3795e6d0c0cf21295ed100ac1ecbcfa2e8123fc1.jpg)
Салон кроссовера выделяется эффектным цифровым кластером. Он объединяет три дисплея в изогнутое широкоформатное «табло», повторяющее форму передней панели и по диагонали насчитывающее 30 дюймов. Кластер включает основной дисплей (10,25 или 12,3 дюйма), виртуальную «приборку» (7 или 12,3 дюйма) и дополнительный экран для подсказок навигации и уведомлений электронных ассистентов.
При этом по габаритам кроссовер «с плюсом» немного превзошел обычный X5, на базе которого он и построен. И даже колесная база у старшей модели больше на символические пять миллиметров. До дилеров в Китае Oshan X5 Plus должен добраться уже в этом году, однако цен пока нет. О запуске бренда Oshan в России пока ничего не известно.