Российский Peugeot 301 оснастили "роботом"

Компания Peugeot представила на российском рынке новую модификацию седана 301, оснащенную базовым двигателем и пятиступенчатой роботизированной коробкой передач ETG.

"Робот" будет доступен только в комплектации Active и с 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 72 лошадиные силы. По словам представителей марки, версия седана 301 с ETG окажется экономичнее автомобиля с таким же двигателем, но с пятиступенчатой механической коробкой передач. Средний расход топлива модификации с ETG составит 5,1 литра на сто километров пробега, а машина с МКПП потребляет 5,3 литра в смешанном цикле и 7 литров в городе.

Динамические характеристики Peugeot 301 с "роботом" не сообщаются. С "механикой" 72-сильный седан набирает "сотню" за 14,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 160 километров в час.

В комплектацию Active входит ABS, четыре подушки безопасности, аудиоподготовка, центральный замок, кондиционер, подогрев передних кресел, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, а также 15-дюймовые стальные колесные диски. Седан 301 с "роботом" стоит 530,9 тысячи рублей, что на 25 тысяч рублей дороже версии с "механикой".

Помимо этого, модель 301 также доступна с бензиновыми и дизельными моторами 1.6, развивающими 115 и 92 лошадиные силы соответственно. Трансмиссии — "механика" или четырехступенчатый "автомат". Наиболее доступная из этих модификаций оценивается в 560,9 тысячи рублей. Все 301-е, продающиеся в России, производятся во Франции.