Что будет с ценами на автомобили при укреплении рубля: прогноз экспертов
За ценообразование сейчас отвечают дилеры, а не импортерыЗамглавы по продажам автомобилей «Авилона» Алексей Стариков говорит о катастрофическом дефиците в отрасли, который будет расти и дальше, если иностранные компании не возобновят поставки — а на это надежды мало. В «Автодоме» фиксируют снижение цен, но «точечное» — только по некоторым моделям, отметил генеральный директор ГК Андрей Ольховский. Это происходит по инициативе дилеров, которые не обязаны соблюдать условия импортеров, заморозивших деятельность в России.
Законы спрос и предложения неизбежно приведут к остановке роста цен, уверена директор по развитию автохолдинга «Ключавто» Юлия Овчинникова. Дилерам придется найти ценовой баланс на фоне дефицита с одной стороны и падения спроса с другой.
Солидарен с ней директор «АвтоСпецЦентра» Андрей Терлюкевич, который отметил, что цены вряд ли вырастут значительно по итогам апреля. Покупательная способность населения и, следовательно, бизнес дилеров и без того оказались под вопросом. Продажи падают, поставки поставлены на паузу, а имеющиеся запасы иссякнут примерно через три месяца.
Единственным фактором, при котором цены пойдут вниз, директор по развитию и корпоративному управлению компании «Нижегородец» Алексей Макаров считает возобновление производства и поставок автомобилей. Если же на рынке останется только несколько игроков, корректировка ценников в сторону понижения маловероятна.
Продажи новых легковых автомобилей в России снижаются уже девять месяцев подряд. По прогнозу председателя Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Алексея Калицева, негативная тенденция сохранится до конца года: по его итогам авторынок страны может сократиться вдвое, и это в лучшем случае.