Новый Bentley Continental подготовили к 24-часовым гонкам

Компания Bentley представила гоночное купе Continental GT3 второго поколения. Его предшественник провел 528 гонок, выиграл 45 из них и 120 раз был на подиуме. Производитель надеется, что новое купе в следующем сезоне завоюет титулы в чемпионате Blancpain GT Series Endurance Cup и новом соревновании – Intercontinental GT Challenge, проводящемся всего два года (в обе серии входят 24-часовые гонки).

Гоночное купе построено на базе «Континенталя» нового поколения. Подготовкой машины занималась команда инженеров подразделения Bentley Motorsport в сотрудничестве с техническим партнером марки компанией M-Sport. На данный момент автомобиль начал шестимесячную программу испытаний, в число которых входит и имитация 24-часового марафона.

Вместо шестилитрового мотора W12, которым комплектуется гражданский автомобиль, «второй» Continental GT3 оснастили четырехлитровой твин-турбо «восьмеркой» c сухим картером, а также новой системой впуска, выпуска и электронным блоком управления Cosworth. Отдача агрегата — 550 лошадиных сил. Коробка — шестиступенчатая секвентальная трансмиссия Ricardo.

Двигатель передает всю мощность через карбоновый карданный вал на заднюю ось (гражданские Bentley – полноприводные), где установили дифференциал повышенного трения. Автомобиль также получил новую подвеску с регулируемыми амортизаторами, шестипоршневые тормоза спереди и четырехпоршневые сзади, кузовные панели и аэродинамический обвес из углеродного волокна.

По сравнению с обычным «Континенталем» гоночная версия двухдверки стала на 944 килограмма легче. Масса машины — менее 1300 килограммов.

Гражданский Bentley Continental GT нового поколения компания из Крю представила в августе текущего года. Модель, построенная на модульной платформе MSB, получила 635-сильный мотор W12, который позволяет машине набирать «сотню» за 3,7 секунды.