Опубликовано 24 июня 2009, 18:49

Renault Megane получит коробку передач с двумя сцеплениями

Трансмиссия с двумя сцеплениями появится на автомобилях Renault в начале 2010 года

Первой моделью Renault, которая получит шестиступенчатую преселективную коробку передач с двумя сцеплениями DCT, станет новый Megane с 1,5-литровым турбодизелем. В дальнейшем аналогичную трансмиссию планируется устанавливать на "заряженные" модели Renault, а с 2010 года на машинах этой компании появится система "стоп-старт".

Фото Renault

Компания Renault в начале следующего года планирует начать установку на свои автомобили преселективной трансмиссии с двумя сцеплениями DCT - аналог "фольксвагеновской" коробки передач DSG. Как пишет британский журнал Autocar, первым новую КПП получат модификации Renault Megane с 1,5-литровым турбодизелем (108 лошадиных сил). Кто разработал эту трансмиссию, и кто ее будет выпускать - пока не уточняется.

Правда, как заявил руководитель отдела разработок автомобилей сегмента "С" компании Renault Кристиан Штейер (Christian Steyer), у гражданских автомобилей с такой трансмиссией не будет подрулевых переключателей для принудительной смены передач. "Если вы говорите о машинах вроде Ferrari, то такие штуки конечно нужны. Однако для обычных автомобилей подрулевые переключатели - это излишество", - заявил он.

Зато у "заряженных" версий Renault Megane и Clio, на которых новая коробка передач появится чуть позже, подрулевые лепестки обязательно появятся, добавил Штейер.

По словам представителей Renault, КПП с двумя сцеплениями позволит сделать гражданские автомобили этой марки более экономичными и экологически чистыми. А наибольший эффект новая трансмиссия даст в сочетании с системой остановки двигателя в пробках ("стоп-старт"), массовое использование которой на моделях Renault начнется в 2010 или 2011 году.