Audi RS 6 и Audi RS 7 получили экстремальные 1000-сильные версии

В заводском варианте обе модели выдают 630 сил и 850 Нм, но Legacy Edition имеет в своём арсенале уже 760 лошадиных сил и 980 Нм крутящего момента. Если клиенту этого мало, можно оборудовать автомобили системой IWI — впрыск воды/этанола перед дроссельной заслонкой обеспечивает мощное охлаждение двигателя. Это позволяет подавать больше кислорода, оптимизируя сжигание топлива, что приводит к повышению производительности до 1000 сил и 1150 Нм. Система регулируется электронным блоком управления, разработанным ABT Sportsline.

IWI активируется с помощью кнопок RS на рулевом колесе после удержания клавиши в течение одной секунды при одном из двух активированных режимов RS. Кроме того, под капотом появился карбоновый впуск с увеличенными воздухозаборниками, новые турбины, более производительные интеркулеры, кованые поршни, усиленные шатуны и поршневые пальцы, спортивный каталитический нейтрализатор с сажевым фильтром, новая выхлопная система и дополнительные маслоохладители.

В багажнике установлен 15-литровый бак для системы IWI, одной заправки которого хватает на пробег до 3000 километров — уровень жидкости контролируется датчиком уровня и отображается в приложении myABT или в MMI через Apple CarPlay, а заказывать смесь нужно через приложение. Визуально автомобили с пакетом IWI отличаются лишь более агрессивным вариантом воздухозаборников в переднем бампере, поскольку система впрыска воды/этанола требует больше воздуха для охлаждения агрегатов. Стоимость нового комплекта тюнинга не названа.