Немцы построили 1000-сильный кабриолет Mercedes-AMG S-Class
Машине доработали двигатель V8 и усилили трансмиссиюЧтобы добиться прибавки мощности, тюнеры увеличили рабочий объем двигателя с 5,5 до 6,3 литра, установили стальные втулки цилиндров, обновили основные подшипники, усилили пружины клапанов и изменили степень сжатия. Кроме того, ревизии подверглись турбонагнетатели, система охлаждения , впуска и блок управления двигателем.
После этого отдача двигателя V8 составила 1020 лошадиных сил и 1400 Нм момента — у обычного Mercedes-AMG S63 агрегат выдает 585 сил и 900 Нм момента. Чтобы справиться с возросшим моментом, пришлось усилить дифференциал и семиступенчатую автоматическую коробку передач.
Гибридная установка Mercedes-AMG Project One на базе 1,6-литрового турбомотора V6 от болида Mercedes F1 W07 Hybrid выдает 1034 силы.
С места до ста километров в час Mercedes-AMG S63 от Posaidon способен разгоняться за 2,9 секунды — на секунду быстрее базовой машины. Максимальная скорость кабриолета ограничена электроникой и составляет 350 километров в час.
Весной Posaidon представил доработанную версию «заряженного» хэтчбека Mercedes-AMG A45. Машине увеличили отдачу двигателя с 381 до 558 лошадиных сил и модифицировали роботизированную трансмиссию.