Опубликовано 20 октября 2005, 14:18

Audi представила "заряженную" версию седана A8

Компания Audi выпускает на рынок самую быструю модификацию своего флагманского седана Audi A8, которая по традиции получит собственное имя Audi S8
Компания Audi выпускает на рынок самую быструю модификацию своего флагманского седана Audi A8, которая по традиции получит собственное имя Audi S8. Этот автомобиль оснащен дефорсированным до 450 лошадиных сил мотором V10, позаимствованным у Lamborghini Gallardo и может ускоряться до ста километров в час за 5,1-секунды.
Фото компании Audi
Фото компании Audi

На автошоу в Токио компания Audi показала неожиданную новинку - "заряженную" модификацию своей флагманской модели Audi A8, которая по традиции будет носить собственное имя Audi S8. Этот автомобиль должен появиться в продаже уже в начале 2006 года, а его стоимость в Германии составит чуть больше 97 тысяч евро.

Главное отличие новой версии A8 от базовых модификаций – наличие под капотом 5,2-литрового мотора V10, позаимствованного у Lamborghini Gallardo. Этот двигатель был дефорсирован с 520 до 450 лошадиных сил, и обладает максимальным крутящим моментом в 540Нм. Но и этого оказалось вполне достаточно, чтобы тяжелый седан весом под две тонны смог ускоряться до ста километров в час всего за 5,1-секунды. Его максимальную скорость, опять же по традиции, ограничили на 250 километрах в час. Трансмиссия у Audi S8 – полноприводная, с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая в свою очередь оснащена режимом ручного выбора передачи.

Учитывая спортивную направленность нового седана было принято решение оснастить его модернизированной пневмоподвеской с несколькими режимами работы, а также более острой системой рулевого управления. Колеса у Audi S8 – 20-дюймовые, с покрышками размерности 265/35, которые легко вмещают могучие тормозные механизмы с 385-миллиметровыми дисками спереди и 335-миллиметровыми – сзади. В качестве опции будущие владельцы седана смогут заказать тормозную систему с керамическими дисками.

Внешне топ-версию A8 легко отличить о крупной сетке решетки радиатора и дополнительным воздухозаборникам под ней. Кроме того, у S8 на кузове появились шильдики V10, а в салоне – модернизированная отделка интерьера с активным применением алюминиевых вставок и двухцветной кожи.