Россия осталась на втором месте в Европе по продажам автомобилей
В 2013 году в России было реализовано 2,59 миллиона машинРоссия третий год подряд заняла второе место по продажам новых автомобилей среди европейских государств, расположившись вслед за Германией. Всего в 2013 году в РФ было реализовано около 2 миллионов 590 тысяч машин. Соответствующие данные приводит агентство "Автостат", ссылаясь на сведения полученные в национальных ассоциациях автопроизводителей Европы.
В августе 2013 года российский авторынок стал крупнейшим в Европе, опередив по продажам Германию. В том месяце в РФ было реализовано около 240 тысяч новых автомобилей, в то время как немцы приобрели 211 тысяч машин.
По сравнению с 2012 годом, когда в России было реализовано 2,95 миллиона машин, отечественный авторынок упал на шесть процентов. Стабилизация рынка, которая, по прогнозам экспертов "Ассоциации европейского бизнеса" (АЕБ), должна была произойти во второй половине 2013 года, так и не случилась.
Лидером европейского авторынка остается Германия, где в 2013 году было продано 2,95 миллиона новых машин. Несмотря на то, что по сравнению с 2012 годом в этой стране было продано на 4,2 процента меньше машин, местные специалисты прогнозируют рост немецкого авторынка в 2014 году и его приближение вплотную к отметке в три миллиона автомобилей.
Топ-5 стран по продажам новых автомобилей в Европе
| Место | Страна | Продажи | Динамика |
|---|---|---|---|
| 1 | Германия | 2,95 миллиона | -4,2% |
| 2 | Россия | 2,59 миллиона | -6% |
| 3 | Великобритания | 2,26 миллиона | +10,8% |
| 4 | Франция | 1,79 миллиона | -5,7% |
| 5 | Италия | 1,30 миллиона | -7,1% |
На третьем месте оказалась Великобритания (2,26 миллиона машин), продемонстрировав лучший результат, начиная с 2007 года. Кроме того, она стала единственным государством из первой пятерки, сумевшим показать положительную динамику в 2013 году. Рост автомобильного рынка в этой стране продолжается уже 22 месяц подряд.
Далее идут Франция (1,79 миллиона машин) и Италия (1,30 миллиона машин). В декабре итальянский авторынок впервые показал рост, начиная с 2011 года, что говорит о потребности обновления местного автопарка, являющегося одним из самых возрастных в Европе.