Skoda Scala добавили мощности

Scala Edition S предложат с шестиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. Помимо форсированного двигателя хэтчбек получил заниженную на 15 миллиметров подвеску, 18-дюймовые диски, новые кресла с черной тканевой обивкой и алюминиевые накладки на педали. Немецкие дилеры уже открыли прием заказом: «заряженный» хэтчбек стоит 33 790 евро (более трех миллионов рублей), что на 9,4 тысячи евро или на 840 тысяч рублей дороже стандартной модели с базовой «турботройкой» мощностью 95 лошадиных сил.

Skoda Scala появилась на европейском рынке в 2018 году и до сих пор не обзавелась RS-версией, так что вариант Edition S от ABT Sportsline может заполнить этот пробел.

Хэтчбек базируется на модульной архитектуре MQB-A0 с полузависимой задней подвеской и исключительно передним приводом. На той же платформе построен и новый Volkswagen Polo. В Европе «Скала» доступна с «турботройкой» 1.0 TSI (95 или 115 сил), четырехцилиндровым 1.5 TSI (150 сил), а также 115-сильным дизелем 1.6 TDI.

На российском рынке Scala не представлена. На сегодняшний день модельная линейка Skoda включает Rapid, Superb и недавно сменившую поколение Octavia, а также кроссоверы Karoq и Kodiaq.

Самый странный (и часто провальный) тюнинг суперкаров, что на самом деле умеет главный электрический Porsche и как Bugatti дошел до Veyron и Chiron – прямо сейчас на YouTube-канале Motor. Включайся!

Источник: Skoda