Покупка автомобиля за границей: какие могут возникнуть проблемы

Во-первых, из Европы россиянам недоступны автомобили дороже 50 000 евро (примерно 2,8 миллиона рублей по текущему курсу). Кроме того, далеко не каждый автосалон продаст машину иностранцу, а при перегоне предстоит растаможка в размере 50 процентов от стоимости. Другой серьезной проблемой является дефицит запчастей для обслуживания. В первую очередь, это касается моделей, которые были недоступны на российском рынке. Причем сложности могут даже с популярными за рубежом хэтчбеками Toyota Corollа.

В процессе перевозки автомобили могут потерять свой товарный вид. Из-за логистических проблем специалисты вынуждены искать сложные маршруты доставки машин в Россию. К примеру, чтобы привезти транспортное средство из ОАЭ необходимо поставить его на паром до Ирана или Грузии, а оттуда доставить в Россию на поезде или автовозе. В процессе такой перевозки машины могут пострадать.

Еще одной сложностью при доставке машин из-за границы является время и деньги. Например, из Йокогамы до Владивостока автомобили плывут около трех месяцев. Чтобы потом перевезти седан в столицу по железной дороге потребуется около 115 000 рублей. Доставка внедорожника или микроавтобуса обойдется в 150 000 рублей. Перегон машины из Армении с оформлением необходимого пакета документов стоит около 115 000 рублей.

У ввезенных иномарок могут быть скрытые дефекты, скручен пробег и даже несколько владельцев. Кроме того, при оплате иностранного автомобиля не исключены проблемы. Ведь многие российские банки отключены от SWIFT, а гражданам нашей страны запрещено переводить в «недружественные» страны валюту, а также ввозить туда более 10 000 долларов или евро. Так что, несмотря на очевидную разницу в стоимости, стоит серьезное подумать, прежде чем обращаться к «серым» схемам ввоза.

Недавно правительство России разрешило юридическим лицам ввозить машины в страну без получения ОТТС. Таким образом, предприниматели смогут доставлять автомобили по аналогии с физлицами.