Обновленный Aston Martin Vantage получил версию с мягким верхом

В движение Roadster, как и купе, приводится четырехлитровой «восьмеркой» с двойным турбонаддувом. Мотор выдает 665 лошадиных сил и 800 Нм, что на 155 сил и 115 Нм больше, чем у предыдущей модели. Пару ДВС составляет восьмидипазонная автоматическая коробка ZF; сзади установлен электронноуправляемый дифференциал повышенного трения. У спорткара двухрычажная подвеска спереди и «многорычажка» сзади с адаптивными амортизаторами Bilstein DTX.

С места до 96 километров (60 миль) в час родстер разгоняется за 3,5 секунды — на 0,1 секунды медленнее, чем купе. Максимальная скорость равна 325 километрам в час.

Крыша складывается Z-образно, открывается и закрывается на скорости до 50 километров в час; можно управлять ей дистанционно. Процесс занимает всего 6,8 секунды: как утверждает Aston Martin, это самый быстрый подобный механизм на рынке. Общая масса с его добавлением выросла, но минимально — на 60 килограммов.

В списке оборудования — шины Michelin Pilot Sport S 5 и углерод-керамические тормоза, за звук отвечают 11 динамиков. За доплату доступна аудиосистема, разработанная совместно с Bowers & Wilkins.

Поставки начнутся во II квартале 2025 года. Цену Aston Martin пока не раскрыл.

Месяц назад Aston Martin представил 1079-сильный супергибрид Valhalla, который выпустит тиражом в 999 экземпляров. В составе установки — ДВС мощностью 828 лошадиных сил, и электромотор, интегрированный в восьмиступенчатый «робот». Еще два электродвигателя приводят в движение передние колеса.