1842-сильный гиперкар Hennessey Venom F5 обзавелся версией для трека
Купе Venom F5 Revolution отличается настройками шасси и аэродинамикойКонструктивно и технически Hennessey Venom F5 Revolution повторяет обычный Venom F5. В основе — углепластиковый монокок. Силовой агрегат — это «битурбовосьмёрка» 6.6 Fury (1842 л.с., 1617 Нм) и перекалиброванный семиступенчатый «робот» с одним сцеплением. Привод задний. Отличия сводятся к специфическим настройкам шасси и более агрессивной аэродинамике. К тому же «Революция» где-то на 25 килограммов легче.
Чтобы увеличить прижимную силу, гиперкару добавили карбоновое антикрыло с торцевыми пластинами и регулируемой рабочей плоскостью, увеличенный передний сплиттер и крылышки-канарды. Последние смещают аэродинамический баланс к передней оси, позволяя машине буквально вкручиваться в повороты. Новшеством также стал воздухозаборник на крыше, задача которого — направлять холодный воздух к моторному отсеку.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2023/01/09/15/5746049/1fad8cfbc1294b23adeb105614701369eae8edfd.webp)
/imgs/2023/01/09/15/5746046/e53a643a8cb929c554b993d42e512594d263467c.webp)
/imgs/2023/01/09/15/5746048/4f83e0fd0da637aa572b52a6e56c7e5863e477df.webp)
/imgs/2023/01/09/15/5746051/2605af9f3b388939bafb1cbfb52f1f07ec99836b.jpeg)
/imgs/2023/01/09/15/5746050/cdf831c7f5c87e281f87d0b14b7a34cad4f3dbf5.webp)
/imgs/2023/01/09/15/5746047/5c798a7f9f1904add0ba9466a5181f42e805d9aa.webp)
Штатно на Venom F5 Revolution стоят более широкие колеса, углерод-керамические тормоза и комплекс бортовой телеметрии, замеряющий время круга, время на контрольных точках и величины поперечных ускорений. Эти и другие параметры пишутся в реальном времени. Их можно сохранить и после заезда проанализировать. Всего Hennessey выпустит 24 экземпляра Revolution. Каждый будет стоить 2,7 миллиона долларов, или 188,8 миллиона рублей.