Новый «заряженный» бензиновый Volkswagen рассекречен до премьеры

Volkswagen Lamando L GTS отличается от исходника диффузором с двумя крупными банками глушителя, полным антихромом, низкопрофильными 19-дюймовыми колёсами и логотипами. Внешние доработки не столь значительные, как перемены по технике: если обычный Lamando L оснащается 1,5-литровым турбмотором, то под капотом GTS проверенная «турбочетвёрка» 2.0.

Двигатель знаком по Volkswagen Golf GTI и развивает те же 220 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента. Прибавка относительно базового 160-сильного (250 Нм) солидная. Коробка передач типичная для китайских «Фольксвагенов»: 7-ступенчатый «робот» DSG. Со временем можно ожидать, что Lamando L GTS обзаведётся форсированным турбомотором пятого поколения.

Volkswagen развивает традиционную бензиновую линейку в Китае несмотря на спад продаж. Обновлённое семейство Lamando L должно выйти на рынок до конца июня. Сейчас цены на базовый лифтбек стартуют со 154 тысяч юаней (21 тысяча долларов), но топ-версия GTS явно окажется дороже, ведь Golf GTI торгуется за 210 тысяч юаней (29 тысяч долларов).