Российский завод Volkswagen распродает детали для сборки машин
Возможно, он освобождает место для сборки Chery/imgs/2024/08/29/14/6577651/00e1066305688bc4fe357f05ffa6e704cedbcc88.webp)
В продаже появились коленчатые валы VAG VW 04E 105 101 BF для двигателя EA211 1.6 MPI, боковины кузова для Volkswagen Taos и Skoda Karoq. Также предлагаются различные кузовные панели для Volkswagen Tiguan и другие комплектующие, пишет Telegram-канал. В АГР эту информацию пока не прокомментировали.
Возможно, на заводе освобождают пространство для нового производства. По инсайдерским данным, на конвейер все-таки поставили автомобили Chery — рестайлинговые Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 8 Pro Max. При этом раньше инсайдеры говорили, что сотрудничество ограничилось выпуском небольшой партии Tiggo 7 Pro Max в прошлом году. Также в качестве возможных партнеров называли GAC и FAW.
Завод Volkswagen в Калуге заработал в 2007 году. До остановки производства в 2022 году он выпускал седаны Volkswagen Polo и Skoda Rapid, а также кроссоверы Volkswagen Tiguan. Мощность завода составляла 225 тысяч машин в год.
В июле сообщалось, что предприятие в Калуге уже перезапущено. До конца года его новые хозяева пообещали выпустить 27 тысяч машин, но подробности о марках и моделях решили оставить в секрете.