Мощнейший Land Rover Defender, первая Pagani Huayra с механической коробкой и прощальный Ram с V8 от Hennessey: главное за неделю
Пять главных новостей прошедшей недели635 сил и 4 секунды до «сотни»: представлен самый мощный Land Rover Defender
Компания Land Rover рассекретила самый мощный и динамичный Defender. Его назвали Octa в честь самого прочного минерала на земле — алмаза — в огранке восьмигранный октаэдр. Defender Octa отличился увеличенным дорожным потенциалом, более комфортным салоном, но главная его особенность — «мягкогибридная» силовая установка на базе V8 от BMW, позволяющая разгоняться с места до 100 километров в час за четыре секунды ровно.
© Land Rover
Представлена первая Pagani Huayra с «механикой»
Фирма Pagani построила первую Huayra с механической коробкой передач. Гиперкар под названием Epitome получил новую адаптивную подвеску, титановую выпускную магистраль с шестью патрубками и пересмотренный дизайн с дополнительными экстракторами воздуха в арках, передним сплиттером и антикрылом в духе трековой Huayra R. Двигатель здесь от Utopia — он выдает 864 лошадиные силы и 1100 Нм крутящего момента.
© Pagani
Hennessey выпустила прощальный Ram с «восьмеркой» HEMI
Ателье Hennessey попрощалось с «восьмеркой» HEMI спортпикапом Mammoth 400. Серия из 250 машин будет построена в сотрудничестве с производителем компонентов подвесок Fox Factory. Каждый пикап получит уменьшенный дорожный просвет, выпускную систему с четырьмя патрубками, кастомный обвес, 22-дюймовые колеса и три цвета кузова на выбор: белый, красный либо синий. Двигатель у всех один: V8 5.7 мощностью 426 лошадиных сил.
© Hennessey
Особую версию Aston Martin DBX707 назвали в честь болида Формулы-1
Aston Martin представил формульную версию кроссовера DBX707. Технически она не отличается от обычных, но предлагает несколько вариантов декора. В том числе окраску Podium Green с акцентами Lime Green, как у болида AMR24 и официального медицинского автомобиля чемпионата Формулы-1, которым с 2023 года кроссовер и является. В движение машину приводит «битурбовосьмёрка» V8 4.0 мощностью 707 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента.
© Aston Martin
Koenigsegg Jesko установил четыре мировых рекорда
Гиперкар Koenigsegg установил новый рекорд в упражнении 0−400−0 км/ч. Скоростному Jesko Absolut на это потребовалось 27,83 секунды. Для сравнения: Koenigsegg Regera проделал то же самое за 28,81 секунды, а Rimac Nevera — за 31,49. Для заездов использовали машину в стандартной спецификации, но оснащенную каркасом безопасности и водительским креслом от Koenigsegg One:1. В топливный бак вместо обычного бензина был залит биоэтанол E85.
© Koenigsegg